Introductory text
CITROËN stellt dem noch jungen ZX eine gewaltige Aufgabe: Er soll China erobern. Dank eines Joint-Ventures mit Dongfeng macht er sich 1992 unter dem Namen Fukang auf den Weg. Ein Testballon von CITROËN – der guten Absatz findet!
1998 gesellt sich ein etwas längerer Stufenheck-Viertürer hinzu: der Fukang 988. 2003 erhält er ein Facelift, wird moderner, übernimmt Elemente aus der Innenausstattung des Xsara, und nennt sich ab sofort „Elysée“. Liebhaber des Luxus kommen mit dem Elysée VIP, einer am Mittelsteg verlängerten Limousinenausführung, auf ihre Kosten.
2008 kommt mit dem C-Elysée eine grundlegende Überarbeitung des asiatischen ZX in Stufen- sowie Fließheckvariante auf den Markt. Sie werden 2012 von einem völlig neuen Modell gleichen Namens abgelöst.